| Автор | Тема: SUA1000i overload при холодном старте  |
egor
Гость
|
2011-04-27 13:14:45
Добрый день уважаемые! 01год, плата 640-7732D REV 4 Батареи новые 17AH.
Ситуация такая: мигали 6 светодиодов.
Заменил все реле на новые. RY1,2,3 - 793-P-1C, RY5,7 - Finder 40.52 с обрезаными ногами. На всякие случай поменял все электролиты 22uFx16v.
Теперь при холодном старте, без нагрузки через секунду загорается оверлоад и продолжает гореть, упс при этом пищит не переставая. Код статуса 20. Что случилось? |
|
Chevyuser
Участник
Тем: 11
Сообщений: 14098
На форуме с 24/02/10 |
2011-04-27 16:22:22
| | Кирдык!
В этом ИБП батареи 12 ач вообще-то)))).
Скорее всего провода перепутали к радиаторам,ну или 4х контактный шнур от транса до конца не заткнули))).Все остальное,это к хирургу,ко мне то есть)) |
|
egor
Участник
Тем: 0
Сообщений: 5
На форуме с 27/04/11 |
2011-04-27 16:45:40
| | Ну провода точно не перепутал и разъем до конца воткнул предварительно поджав контакты. А остальное это что? Намекните плиз, я тоже хирург но немного в другой области)) |
|
Chevyuser
Участник
Тем: 11
Сообщений: 14098
На форуме с 24/02/10 |
2011-04-27 20:53:30
| | ну раз поджал контакты,смотри,при вставлении,не выдавило ли какой вместе с проводом,ну Т2 мог пошевелить и отвалить сетевую обмотку от вывода.очень лекго отлетает,мог плату снимать не разрядив банку ,тогда неудачное движение,и что вылетело,не найти.Проверь наличие -8 вольт на вспомогательном источнике на всякий случай.а белые провода многие путают,они нелогично идут,слегка наперекрест. |
|
Chevyuser
Участник
Тем: 11
Сообщений: 14098
На форуме с 24/02/10 |
2011-04-27 20:58:47
| | Хорошо,1-вопрос,от сети то он как работает?Зарядка батареи там,переключение на батарею?
2-подключить лампочку ватт 25-30 на выход,попробовать холодный старт,включится ли хоть на секунду и какая будет яркость? |
|
egor
Участник
Тем: 0
Сообщений: 5
На форуме с 27/04/11 |
2011-04-27 23:54:38
| | Ок, Т2 пропаяю на всяк, контакты не выдавило - проверил ранее. -8 присутствует. Вот про не разрядив банку не уверен... но видимых феерверков и слышимых искрений не слышал. Да и делал все более-менее аккуратно. Далее:
1. От сети он включается и работает потом под нагрузкой 200вт даже если выдернуть сеть. ЛАТРа нету но AVR Boost успел честно пару раз сработать при работе от сети. Батареи заряжает.
2. Лампа не загорается вовсе. На выходе намерял не более ~30В. |
|
Chevyuser
Участник
Тем: 11
Сообщений: 14098
На форуме с 24/02/10 |
2011-04-28 01:12:28
| | Напряжение выходное установите 230 вольт,если 220 стоит может именно так себя вести.От сети ,я правильно понял,и диагностика работает,и самотест проходит.и потом нормально работает от батарей? |
|
egor
Участник
Тем: 0
Сообщений: 5
На форуме с 27/04/11 |
2011-04-28 01:31:14
| | 230 вроде и стоит, проверю завтра. От сети да, и диагностика и самотест по кнопке работают и потом нормально работает от батарей... |
|
Chevyuser
Участник
Тем: 11
Сообщений: 14098
На форуме с 24/02/10 |
2011-04-28 11:15:23
| | С таким один раз только встречался....подключаем через СОМ и проверяем все параметры,измерение мощности,напряженией,номер прошивки и тип ИБП.Резистор подстроечный не крутили на плате?еще надо измерить емкость пленочного конденсатора на плате самого большого,он стоит практически по выходу через измеритель тока.Хотя скорее надо смотреть,хорошая ли пайка. |
|
Chevyuser
Участник
Тем: 11
Сообщений: 14098
На форуме с 24/02/10 |
2011-04-28 11:24:11
| | Посмотреть пайки вокруг вольдобавочных конденсаторов,если Вы их паяли,могли повредить мелочевку вокруг,проверьте.Холодный старт,наиболее тяжелый режим по току ключей.Посмотрите обязательно тестером и через терминал напряжения на выходе при работе от батарей и от сети,правильно ли меряется. |
|
egor
Участник
Тем: 0
Сообщений: 5
На форуме с 27/04/11 |
2011-04-28 18:19:47
| | Все пропаял, проверяю - все также оверлоад, поправил серийник (был символ "(" в конце),сказал z в терминале, и о чудо! стал стартовать нормально. И что это было?)) |
|
Chevyuser
Участник
Тем: 11
Сообщений: 14098
На форуме с 24/02/10 |
2011-04-28 22:09:06
| | Посмотрите,если повторится,произойдет на холодном ИБП,а если постоит ,поработает и нагреется,не станет ли стартовать нормально?Вы емкости ,которые ставили,откуда брали? |
|
Chevyuser
Участник
Тем: 11
Сообщений: 14098
На форуме с 24/02/10 |
2011-04-28 22:10:00
| | скобка в серийнике,это нормально,модель ИБП у вас совпадает главное? |
|
egor
Участник
Тем: 0
Сообщений: 5
На форуме с 27/04/11 |
2011-04-28 22:35:10
| | Модель совпадает, да. Емкости - не помню, лежали в коробочке раньше, знаю только что они 105С на производителя внимания не обратил, китай какой то скорее всего.
А про холодный - горячий это мысль. Попробую завтра.
А не может ли все таки это быть мусор в еепром? |
|
Chevyuser
Участник
Тем: 11
Сообщений: 14098
На форуме с 24/02/10 |
2011-04-29 01:26:53
| | да нет,оно и без епром будет работать,решение о перегрузке принимается или по превышению тока ключей,тогда мгновенно...если по низкой амплитуде выходного напряжения или превышению мощности нагрузки ,это примрно 2 секунды.в первом случае это аппаратно,во вторых не работало бы нормально от сети ,то есть самотест бы не прошло.Емкости на ESR проверять всегда надо,или тестером на емкость,она должна быт хоть немного выше номинала.Если ниже,можно и не пробовать ставить.если с нагревом начинает работать,ищите усохшие кондюки. |
|
Chevyuser
Участник
Тем: 11
Сообщений: 14098
На форуме с 24/02/10 |
2011-04-29 01:33:21
| | Если за мусор боитесь,обычно прошивку +- крутануть и к заводским установкам сброс,но не помню,что это когда-то что-то давало.Бывает выводы загнуты так,что касаются соседних дорожек,особенно емкости по входам АцП.2 и 4 нога ,входное и выходное напряжение.Они текут через лак именно при изгибании платы,однажды несколько раз плату туда сюда снимал и ставил..на столе работает,заболтил-нет)). |
|
|
Только зарегистрированные пользователи могут оставлять сообщения.
Войдите под своим логином и паролем или Зарегистрируйтесь.
|
Russian Federation
[ выбрать ]
