| Автор | Тема: Проверка состояния АКБ. Способы проверки  |
Андрэ96
Участник
Тем: 6
Сообщений: 8
На форуме с 12/09/16 |
2016-12-20 14:53:36
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста, можно ли отбраковать аккумулятор по такому показателю как
внутреннее сопротивление?
Имеется электронный тестер АКБ (типа Кулона) - измеряет фактическое напряжение В, максимальный
(пусковой) ток А, внутреннее сопротивление в мОм. Как по таким параметрам выявить и отбраковать
изношенный аккумулятор? |
|
Chevyuser
Участник
Тем: 11
Сообщений: 14098
На форуме с 24/02/10 |
2016-12-20 16:21:37
| | Методика отбора по указанным параметрам приемлема только при подборке и проверки новых АКБ,При замене АКБ в массивах руководствуются сроками замены или показаниями ИБП ,замена одного АКБ в последовательной ветви недопустима из-за опасности возгорания или взрыва, а в параллельных ветвях ведет к ускоренному старению вновь установленных. В итоге общие затраты на замену АКБ увеличиваются примерно в 1.5 раза. чем при одновременной замене. |
|
Андрэ96
Участник
Тем: 6
Сообщений: 8
На форуме с 12/09/16 |
2016-12-21 16:04:03
| Полностью согласен. Но заказчик как то не торопится заменить все батареи разом. А во время ТО мы проверяем все батареи в линейке и самые плохие заменяем более свежими или новыми (ну в такие условия нас ставит заказчик и ни чего с этим не поделать), раньше проверяли все батареи нагрузочной вилкой, но когда в линейке под сотню батарей, то испытания нагрузочной вилкой - занятие не для слабонервных)
Вот я и хотел произвести замеры электронным тестером показывающим внутреннее сопротивление. По сути внутреннее сопротивление - может дать необходимую информацию о состоянии АКБ, но каким оно должно быть? 5 мОм или 10 мОм? Как понять когда пластины аккумулятора уже в критическом состоянии? |
|
Chevyuser
Участник
Тем: 11
Сообщений: 14098
На форуме с 24/02/10 |
2016-12-21 16:27:31
| А что за устройство и что за АКБ?
Способа 2 я знаю,нагрузить током 10С примерно и через 30 сек убедиться,что напряжение не ниже 1,5 В на банку. Ну и второй ,не слабонервных,замкнуть батарею накоротно на 1 сек, если сопротивление не увеличится более чем в 2 раза ,то еще полгода протянет.Замыкать чем то толстым и резко,дрожащие руки не катят,блызнет или терминалы сожжете,метод не комильфо,но быстро позволяет отбраковать акб .Более 75 ач ну очень страшно. |
|
Chevyuser
Участник
Тем: 11
Сообщений: 14098
На форуме с 24/02/10 |
2016-12-21 16:27:36
| | Сопротивление приведено в мануале на акб обычно,есть с чем сравнить,но зависит от степени зарядки тоже.Стоивать учитывать,в силу конструктивных особенностей AGM батарей,что первые 30 сек разряда сопротивление ниочем ,за счет сильно разработанной поверхности пластин самотестом.На пальцах,если напряжение при разряде током 10 С не начинает резко сваливаться после 30 сек разряда,то поживет,если даже подрастает,то поживет долго)) |
|
Андрэ96
Участник
Тем: 6
Сообщений: 8
На форуме с 12/09/16 |
2016-12-26 13:22:35
| Chevyuser, а что означает "нагрузить током 10С" что такое 10С?
Аккумуляторы HIGH POWER SERIES 12-250 75Ач. Это вся информация которая есть на этикетке (за исключением всяких штрих-кодов и номеров) на батарее...
250 - я так понимаю это максимальный ток, который способна дать батарея.
12 - тут понятно, номинальное напряжение
75 - емкость.
На проверке (аккумуляторы собраны в линейку, батарейный автомат отключен) внутреннее сопротивление батарей составляло в среднем 3-5 мОм. Для сравнения были такие же АКБ, снятые со стеллажа (кто-то до нас их отбраковал), их сопротивление составляло от7 до 11 мОМ. Емкость снятых батарей составляла менее 40Ач (мерили Кулоном) Вот мне и интересно узнать, какое же внутреннее сопротивление является критичным для батареи. Если оценивать их состояние только по этому параметру, не используя Кулон и нагрузочную вилку. |
|
Chevyuser
Участник
Тем: 11
Сообщений: 14098
На форуме с 24/02/10 |
2016-12-26 17:15:08
| Андрэ96 Вы описание на АКБ прочитайте,для начала, 250-это мощность разряда на ячейку для определенных условий.Обычно 15 минутного,но у разных производителей по разному,бывает и10 минутного.С-это емкость АКБ ,10 С в вашем случае,это 750 Ампер .
Сопротивление зависит от температуры АКБ и степени заряда,стоявшая без заряда АКБ имеет заведомо большее сопротивление.
Кулон-устройство для разводки заказчика на бабки ,при замене АКБ. Измеряемые значения-средняя температура по больнице.
Внутреннее сопротивление указано в мануале на АКБ для степени заряда. |
|
Chevyuser
Участник
Тем: 11
Сообщений: 14098
На форуме с 24/02/10 |
2016-12-26 17:31:41
| если вы говорите,что у вас CSB ссылка
То указано 4.5 мОм ,если HPS C&D ,то примерно тоже самое
Я бы ориентировался на максимальный ток Maximum Discharge Current 800A(5sec)
Если АКБ справилась с этим тестом,на год можно замену отложить,это гарантированно.
Мне регулярно попадаются простынки с данными снятыми с кулона ,но батареи работают плохо.
Ну или если лень вилкой мерять ток,переводим на питание нагрузки от акб и меряем напряжение,выявляя отстающие АКБ,их помечаем и после заряда проверяем вилкой.Дать гарантию,на основе измерений на малом переменном токе практически невозможно,это может подойти только для подбора акб по одинаковости в пределах 1 партии. |
|
Андрэ96
Участник
Тем: 6
Сообщений: 8
На форуме с 12/09/16 |
2016-12-29 16:05:24
| | Chevyuser, спасибо за разъяснение. Вывод делаю такой: следует вооружиться нагрузочной вилкой и диагностировать батареи ей. Старый проверенный метод- выходит самый точный и надёжный... |
|
Chevyuser
Участник
Тем: 11
Сообщений: 14098
На форуме с 24/02/10 |
2016-12-29 17:11:55
| Он,как бы это сказать ,гарантированный))).Все остальное ,это гадание на кофейной гуще.
Они тоже применимы ,только надо иметь эталон гарантированно проверенный и удовлетворяющий всем параметрам,его ввести в память Кулона и с ним сравнивать .Но и в этом случае это будет оценка, вы откините явно неисправные ,но достоверность таких испытаний составит не более 80 %.
|
|
Chevyuser
Участник
Тем: 11
Сообщений: 14098
На форуме с 24/02/10 |
2016-12-29 17:12:01
| Как пример,могу сказать ,что АКБ с пластинами покрытыми наростами (интенсивные заряды и разряды ) по Кулону покажет сопротивление и емкость на уровне ,а вот испытание вилкой не пройдет по току, и будет иметь больший саморазряд в линейке и будет отстающей при разряде.
Вот приметно картина такая.АКБ-это не конденсатор,это химический процесс ,поэтому высокочастотные испытания затрагивают поляризационные процессы в АКБ,но не химические,которые медленые по определению,и это надо понимать. |
|
|
Только зарегистрированные пользователи могут оставлять сообщения.
Войдите под своим логином и паролем или Зарегистрируйтесь.
|
Russian Federation
[ выбрать ]
