| Автор | Тема: У меня APC Back-UPS CS 325. Маленький, да удаленький! Но...  |
Андрей
Гость
|
2011-01-14 16:22:34
Но... Последнее время при включении начал глючить. Раньше включал-щелчёк, некоторое время мигал жёлтый индикатор on battery, потом гас и загорался зелёный on line, и я включал комп. Сейчас "жёлтый" едва мигнув гаснет и загорается красный overload, начинает непрерывно пищать. После нескольких попыток врубается ещё и replace battery, тоже красный и пищит. Ему девятый год. Работал идеально. Проводка в доме новая, всё что можно-заземлено. Что с ним? |
|
Smart
Участник
Тем: 0
Сообщений: 1750
На форуме с 25/11/03 |
2011-01-14 16:49:06
| | Попробуйте включить без нагрузки ( отключив все кабели от вых ). Проверьте холодный старт - включение ИБП без сети, от батарей, удерживая кнопку включения 1-2 сек, на втором сигнале, кнопку надо отпустить. Если не работает, то проблема с ИБП, надо обратиться в СЦ. |
|
андрейка3
Участник
Тем: 5
Сообщений: 2427
На форуме с 25/09/07 |
2011-01-14 17:05:24
| | Если батарею не меняли и ей 9 лет ей место в музее поскольку другие умирают раньше . Проверьте для начала с новой батареей 12 V 7 Ah Перед установкой новой после отколючения батареи проверьте на соединителях напряжение заряда не менее 13 ,6 V. Если нет их - в СЦ . Если есть и с новой все нормально - радуйтесь пару тройку лет. |
|
Chevyuser
Участник
Тем: 11
Сообщений: 14098
На форуме с 24/02/10 |
2011-01-14 22:09:14
| | Проверка напряжения обязательна,ну не живет в них кондер в зарядке так долго(. |
|
Андрей
Гость
|
2011-01-15 09:04:29
| | Огромное спасибо за советы! Пуск "без нагрузки" - всё так же, "холодный" пуск - вообще без результата. Держу кнопку - длинный непрерывный писк, потом тишина и всё. Видимо правда батарея. Отсоединяешь (присоединяешь) - даже не искрит. |
|
Chevyuser
Участник
Тем: 11
Сообщений: 14098
На форуме с 24/02/10 |
2011-01-16 00:03:21
| | Попробуй без батареи,если поведение не изменится и что-т обудет пищать или лампочка мигать,то ИБП скорее всего жив,только батарея.В этой модели не должно искрить при подключении батареи. |
|
Андрей
Гость
|
2011-01-16 12:17:07
| | Понял, попробую. А искрило, помню, в самый первый раз, когда присоединял батарею. Новый же продаётся с отсоединённой клеммой. |
|
Chevyuser
Участник
Тем: 11
Сообщений: 14098
На форуме с 24/02/10 |
2011-01-17 02:45:31
| | Если и искрит,то незначительно,даже хлопка не слышно. |
|
Smart
Участник
Тем: 0
Сообщений: 1750
На форуме с 25/11/03 |
2011-01-17 10:44:28
| | При подключении батареи искрение на клеме может быть, это нормально. А так проще может быть отдать на проверку в СЦ. |
|
Андрей
Гость
|
2011-01-17 17:33:38
| | Да к лешему эту искру! У меня вот какие новости. Я разжился "Цэшкой", померил напряжение на батарее - 13В. А вот на ток - увы, кое-как жалкая троечка. Выходит - всё! Напряжение есть, а ёмкости нет. Да, к стати, замерил напряжение с проводов ИБП - как в аптеке - 13,6В. Огромное всем спасибо! Поставлю новую батарею - обязательно отпишусь. |
|
Андрей
Гость
|
2011-01-19 16:57:45
| | Установил новую батарею. Дал зарядиться около 12 часов. Всё, теперь работает! |
|
|
Только зарегистрированные пользователи могут оставлять сообщения.
Войдите под своим логином и паролем или Зарегистрируйтесь.
|
Russian Federation
[ выбрать ]
