| Автор | Тема: Перезаряд SUA1500I и вопросы по мелочи.  | NOOK
Участник
Тем: 1
Сообщений: 3
На форуме с 17/03/19 |
2019-03-17 22:37:10
Добрый день.
У меня имеется ибп SUA1500I s/n ASO721123717, шасси 640-7734D_Rev04.
Подскажите пожалуйста, как быть при перезаряде в данном ибп? При полном заряде родных
аккумуляторов PCBE показывает 27В, в реальности 28.01. Ток держится около 100 мА и аккумы кипят.
Вычитал все что было по теме Float Voltage. Я так понимаю, что консольно эта модель не калибруется,
известного делителя r118-119 я, честно говоря, на своем шасси не нашел. В соседней теме вычитал,
что SUA вроде как термокомпенсированы, так ли это, и как быть в моей ситуации?
В целом - на этом форуме можно обсуждать модификации ибп, или это табу?
Буду премного благодарен за любую помощь. |
|
Chevyuser
Участник
Тем: 11
Сообщений: 14098
На форуме с 24/02/10 |
2019-03-18 20:50:21
| Не соглашусь с Вами,читали невнимательно форум, что и как настроить писал не раз, последний раз на прошлой неделе.
1-Калибруется терминалом или apcfix для богатых, умных или ленивых.
2-Выставить 27.3 Вольта по тестеру при 27,67 в программе при 20-24С по указателю температуры. |
|
NOOK
Участник
Тем: 1
Сообщений: 3
На форуме с 17/03/19 |
2019-03-21 00:16:02
| Chevyuser, спасибо за ответ.
Завтра доберусь до ИБП и попробую откалибровать. На днях поменял все электролиты кроме большого по 12В линии - ему в параллель на свободное место поставил 6800мФ 63В. Что характерно, максимальное напряжение при зарядке упало до 27.75-27.82В, что, конечно все равно много.
Честно говоря, я планирую использовать этот ИБП вместе с 45-60А*Ч автомобильными аккумуляторами с жидким электролитом, для обеспечения питанием домашнего сервера мощностью 80-150Вт. Весьма редко, но отключают питание часов на 6. Имея под рукой данный ИБП других вариантов не нашлось.
Я, читал, что вы советовали ставить 13.6-13.85 как самый оправданный вариант по емкости/сроку службы вариант. Но не могли бы Вы сказать насколько целесообразно будет снизить напряжение заряда до 13.4-13.5В для продления службы аккумуляторов, но немного в ущерб емкости? |
|
Chevyuser
Участник
Тем: 11
Сообщений: 14098
На форуме с 24/02/10 |
2019-03-21 17:42:44
| Установка емкости более 220 мкФ по 12 вольтовой линии может привести к повреждению схемы PSU , она не рассчитана на такую мощность! Кроме того, при отключении по разряду акб длительное поддержание питания на драйвере ключей и схемы заряда может привести к их пробою, как и при включении под нагрузкой!
Не надо дорабатыватьто, чего вы не понимаете!
Жидкий электролит не рекомендуется, возьмите AGM , или панцирные АКБ, не уверен , что они есть в природе такой малой емкости.
Я писал про AGM акб, в жидкостных придется раз в день перемешивать электролит, если не будет газовыделения.
Иначе быстро умрут от стратификации.
|
|
Chevyuser
Участник
Тем: 11
Сообщений: 14098
На форуме с 24/02/10 |
2019-03-21 17:47:44
| Если дружите со схемами , соберите мультивибратор с периодом 10 сек и скважностью 10 % и включите в цепь опорного напряжения , я указыал ранее резистор ,что бы мультивибратор раз в 10-15 сек на 1 сек повышал зарядное до 28 вольт, а текущее выставьте 27,0 , тогда будет счастье.
Но учтите ,все акб имеют существенно различную химию. Как вариант-батареи с сульфатом бария умрут через 3-4 года, внутренним КЗ в одной из банок, что бы вы не делали. |
|
NOOK
Участник
Тем: 1
Сообщений: 3
На форуме с 17/03/19 |
2019-03-21 23:08:23
| Возможно, мы говорим о разных конденсаторах? В месте, куда на плату приходит питание с аккумуляторов стоит 40В 2700мкФ конденсатор. Рядом с ним еще одна площадка под не установленный конденсатор в параллель первому, вот я это место и занял. В штатном режиме он всегда находится в заряженном состоянии от аккумуляторов бросков тока для их зарядки по идее быть не может, ведь ибп не заводится без аккумуляторов, а при подключении они заряжают конденсатор.
С аккумуляторами все весьма и весьма прозаично - денег нет. AGM аккумулятор на 60А*ч стоит от 10к руб, в то время как АКБ с жидким электролитом 2.5к руб. Потратить 20к руб на два аккумулятора для ибп купленного за 2к руб - для меня неосуществимо. Цель не стОит средств в этом случае.
Популярные панцирные АКБ Микроарт начинаются от 210А*ч, и это уже совсем не полочный домашний вариант :)
Со схемами дружу, но по ключевым словам поиском ничего не нашел. Не затруднит вас указать куда смотреть?
Еще вопрос по охлаждению. Хотя ибп будет работать при небольшой нагрузке, однако долгие разряды-заряды будут прогревать трансформатор и мосфеты, нужно ли дополнительное охлаждение?
Я собрал примитивный драйвер на реле и диодном вентиле: когда ибп включен - дополнительный 24В вентилятор продувает силовую часть ибп, когда включается родной (на выдув) - дополнительный вместе с ним начинает работать в полную силу, таким образом продувая отсек с трансформатором и ключами в полную силу. При выключенном ибп ничего не крутится.Сигнал о работе штатного взял с ножки его разъема. Оно нужно, или выкинуть и не заморачиваться? |
|
NOOK
Участник
Тем: 1
Сообщений: 3
На форуме с 17/03/19 |
2019-03-22 07:44:18
| | О, я понял, почему вы меня не поняли. Конденсатор установлен в 24В линию, а не 12В. Описка. |
|
Chevyuser
Участник
Тем: 11
Сообщений: 14098
На форуме с 24/02/10 |
2019-03-22 18:13:04
| | При большой емкости АКБ конденсатор в 24 Вольт не существенен .Он служит для замыкания реактивного тока нагрузки при большом R вн АКБ. |
|
Chevyuser
Участник
Тем: 11
Сообщений: 14098
На форуме с 24/02/10 |
2019-03-22 18:15:41
| А чем штатный кулер Вас не устраивает? При нагрузке до 500 Вт активной и он не нужен.
КПД устройства достаточно высок. |
|
|
Только зарегистрированные пользователи могут оставлять сообщения.
Войдите под своим логином и паролем или Зарегистрируйтесь.
|
|
Russian Federation
[ выбрать ]
