| Автор | Тема: Smart-UPS VT 40 kVA and bypass  |
chaser
Участник
Тем: 1
Сообщений: 2
На форуме с 03/12/15 |
2015-12-03 14:41:51
Коллеги, здравствуйте, вот такой ИБП:
APC Smart-VT 40VA 400V w/4 Batt Mod
Exp to 4, int Maint Bypass, Parallel
Capable SUVTP40KH4B4S выдал
критические ошибки:
In Bypass: Hardware Fault - In bypass in
response to an internal hardware fault.
Power Module Fault - A power module
fault exists.
Возникло все это счастье после
непонятных проблем с электричеством
на офисе и возможно было связанно с
переводом ИБП в байпас механическим
рычагом, а не электронным + потом
механическим, как то полагается по
инструкции.
Может ли помочь рестарт из веб-
интерфейса, полное выключение? Пока
ничего не делали, чтобы не усугубить
ситуацию.
Serial Number: PS0813240713
Firmware Revision: 912.0405.I
Manufacture Date: 03/29/08 |
|
Chevyuser
Участник
Тем: 11
Сообщений: 14098
На форуме с 24/02/10 |
2015-12-06 00:03:19
| | Если преключили механический байпас до электронного,то в случае сильной рассинхронизации входной и выходной сети сгорает инвертор обычно.Ну скажем не всегда с первого раза сгорает ,но часто.Так что только ремонт паяльником или заменой какого,- то количества силовых модулей ,их там 6 ,и ремонтом платы обьединения ,нас которой сгорел силовой модуль. |
|
chaser
Участник
Тем: 1
Сообщений: 2
На форуме с 03/12/15 |
2015-12-07 05:46:42
| | Chevyuser, спасибо за ответ. Скажите, а предохранители там предусмотрены?
Еще знаете, смущает тот момент, что мех.байпасом переключение было рано утром, потом ИБП перевели электронным байпасом и ошибок не было никаких, а часов через 16 нахождения в электронном байпасе, ИБП выдал уже эту самую ошибку про силовой модуль:
"In Bypass: Hardware Fault - In bypass in response to an internal hardware fault.
"Power Module Fault - A power module fault exists."
ШнайдерЭлектрик предлагает, после консультации с местным офисом, попробовать вытащить и вставить Power Module.
Кстати, подскажите, пожалуйста, а что конкретно означает ошибка "UPS: An input voltage or frequency problem prevents switching to bypass mode." и как с ней бороться?
|
|
Chevyuser
Участник
Тем: 11
Сообщений: 14098
На форуме с 24/02/10 |
2015-12-07 15:01:36
| | Ну встряска может помочь ,теоретически,есть у этих модулей,особенно ранних выпусков, но мне казалось это 2007 год,а вас 2008 .Можно посмотреть raw status data ,в принципе она дает однозначный ответ на проблему и плату. Шнайдер должен по этому ответить. Можно подключиться и продиагностировать сам модуль на предмет ошибок, операционка модуля ведет полный лог и всю историю можно поднять."UPS: An input voltage or frequency problem prevents switching to bypass mode." и как с ней бороться? это не ошибка ,я информационное собщение. Бороться так.1-использовать качественную электросеть 2-настроить рабочее напряжение модуля на среднее напряжение сети ,то есть если среднее у вас 225 вольт , то выставить надо не 400 вольт , а 380 ....как пример.Где Вы находитесь? |
|
Chevyuser
Участник
Тем: 11
Сообщений: 14098
На форуме с 24/02/10 |
2015-12-07 15:03:11
| | Есть в наличии все необходимое для ремонта или замены. |
|
chaser
Участник
Тем: 1
Сообщений: 2
На форуме с 03/12/15 |
2015-12-14 06:20:34
| | Здравствуйте, Chevyuser!
Решили проблему с помощью перезагрузки устройства (погасили серверные стойки, вытащили батареи из ИБП, выключили входной автомат через который подключен ИБП, включили входной автомат). Всё! Ошибки ушли!
Raw Status теперь в порядке:
M States = 07 04 04
00000000 00000000
00000000 02
Поэтому большое Вам спасибо за предложение о помощи. Находимся в г. Кемерово. Если Вам интересно, можем рассмотреть вариант планового сервиса систем гарантированного питания (ИБП + ДГУ). vasky@mail.ru. |
|
Chevyuser
Участник
Тем: 11
Сообщений: 14098
На форуме с 24/02/10 |
2015-12-14 14:33:18
| | Далековато от меня,у вас там Корус в Е,- бурге ближе,Вам модульпо любому разбирать надо и профилактику делать в ближайшее время,Я таки не нашёл ,какой статус был при активной неисправности?В стойках у вас айс? Никакие бп не сдохли из спаренных ? Я сталкивался ,что такое поведение было при кз или перегрузке,но фаулт только проскаивал в логе и уходил сам ,без отключениямодуля. |
|
Chevyuser
Участник
Тем: 11
Сообщений: 14098
На форуме с 24/02/10 |
2015-12-14 14:34:26
| | Ну если приспичит в принцип можно вам подменный модуль отправить а ваш на ремонт забрать. |
|
drendgrave
Участник
Тем: 2
Сообщений: 8
На форуме с 14/08/17 |
2017-08-14 11:37:04
| | (погасили серверные стойки, вытащили батареи из ИБП, выключили входной автомат через который подключен ИБП, включили входной автомат). Что такое серверные стойки и включали без батарей? |
|
Chevyuser
Участник
Тем: 11
Сообщений: 14098
На форуме с 24/02/10 |
2017-08-17 15:54:27
| | Я не совсем понимаю,что Вы делаете? ИБП должен запуститься, если в настройках указан автостарт , только не пройдет смотестирование и будет ругаться на АКБ. Иначе без ручного включения кнопкой не включится. |
|
|
Только зарегистрированные пользователи могут оставлять сообщения.
Войдите под своим логином и паролем или Зарегистрируйтесь.
|
Russian Federation
[ выбрать ]
