2015-02-25 22:00:17Доброго времени суток. Дело было так,
на моём SURT 6000 XLI поменяли
аккумуляторы, маленькие такие, их
около 6-8 шт. в одной батарее. После
этого начал появляться запах гари при
запуске, т.е. во время работы все
отлично, именно при запуске ИБП
появляется запах, дыма нет, разобрал,
оплавленных элементов нет,
абсолютно ничего не горело не пахнет
и не греется, проверил каждый
элемент. Никаких других манипуляций
с ИБПне производилось. За день до
этого проделали абсолютно такую же
процедуру с абсолютно таким же ИБП,
такие же аккумуляторы и никакого
запаха не появилось.
Могли перемычки не поменять батарейные,особенно окислившиеся,а возиможно грязь в ИБП,там есть элементы термозащиты сильно нгагревающиеся очень сильно отчего горит пыль...
vvmvd2011
Участник
Тем: 1 Сообщений: 1 На форуме с 25/02/15
2015-03-11 13:25:30
Грязи уже нет, я продул все компрессором, даже следа от пыли и грязи нет, батарейные блоки ставили с другого ИБП, запах остался, меняли местами стартер, то же самое
Это у вас ИБП или автомобиль?))) Стартер это где? Там есть желтые такие термисторы внутри ,они греются очень сильно при запуске именно,ограничивая ток заряда....если пыль налипла,может пованивать...но в 10 к замечал в новом запах,а в 6к не обращал внимание..
Только зарегистрированные пользователи могут оставлять сообщения. Войдите под своим логином и паролем или Зарегистрируйтесь.
Russian Federation
[ выбрать ]
