2014-11-06 15:55:46Добрый день!
Помогите, пожалуйста разобраться с такой проблемой. Попал в ремонт УПС , симптомы следующие:
После включения начинает тестироваться, до момента перехода на батареи, тест проходит нормально, при переключении на батарею срабатывает защита , отключается нагрузка,после чего наблюдаю мигание индикации аварии справа три светодиода, два красных и желтый и мигание идикации заряда. Перед срабатывнием защиты , в момент перехода на инвертор,наблюдаю повышение напряжение на нагрузке (лампа накаливания , яркость свечения увеличивается на долю секунды) В процессе поиска неисправности проверил все реле, реле исправны. Удалось найти поврежденный конденсатор С21 0,22мкф (в обрыве). Создалось впечатление, что не работат обратная свяязь, которая должна обеспечивать стабилизацию выходного напряжения при автономной работе. дополнительно проверил исправность трансформаторов Т1 и Т2, оптрона IC7 путем прозвонки обмоток и прозвонки оптрона с помощью двух мультиметров, дефектов не обноружил. Прошу подсказать направление поиска неисправности и доступные методики.
Начните с проверки ,хорошо ли воткнут проц в колодку,если не напаян,затем через сом порт надо проверить выбранную в seeprom ревизи. ПО ,и ее соответствию входному напряжению ИБП и шильдику с серийником .Далее проверьте значения регистров на соответствие таблице и калибровку измерения напряжения сети и батареи.Затем выставить входное напряжение равное текущей уставке для инвертора ,сравнить эпюры напряжения на 2 ой (вход ) и 4-ой (выход ) ногах ацп при сети и инверторе .Вот если при инверторе они сильно отличаются на 4 ой ноге(растет напряжение ) по сравнению с сетью,то проверять придется трансформатор тока емкости фильтра,саму емкость и резистор ,параллельный вторичной обмотке трансформатора тока емкости СТ1. А ,и обязательно проверить С44 и С 46 ,что их не отломили при смене батареи.
Russian Federation
[ выбрать ]
