| Автор | Тема: APC Smart-UPS 1500 (SUA1500I) батарея не подсоединена  |
nata-lee
Участник
Тем: 1
Сообщений: 1
На форуме с 21/05/14 |
2014-05-21 08:49:57
Добрый день.
У меня возникла проблема. упс
внезапно вырубил питание всей
подключенной техники.
Обстоятельств этого действия
назвать не могу, меня не было в
комнате. Все светодиоды на нем
не горели, кроме первого в ряду
зарядки батареи. Я выключила
упс и включила, он помигал
диодами и вроде как начал
заряжаться, правда как-то
странно, потому что при обычной
зарядке он включает вентилятор,
а тут он все делал молча. после
того как все как будто вошло в
норму, я рискнула провести self-
test с панели PCB. Упс щелкнул,
и погасил опять все питание, а
потом восстановил его. Я опять
выключила и включила упс.
Теперь он показывает, что батарея
не подключена (мигает индикатор
замены батареи и издается писк
каждые 2 секунды). Сам упс
вроде бы работает, индикация
светится, периодически
отрабатывает компенсация
пониженного напряжения (по
индикации) как обычно, Однако
PCB агент запустить нельзя, с
упсом он, видимо, больше не
связывается. переустановка не
спасает.
Мой экземпляр работает с 2006
года, в районе 2009 или 2010
была заменены батареи на
неродные. Напряжение на
батареях сейчас на обеих по 13
вольт.
Вопрос - что мне сейчас делать?
бежать менять батареи или искать
сервис для упса? Может, какую-то
еще дополнительную диагностику
можно провести? |
|
Chevyuser
Участник
Тем: 11
Сообщений: 14098
На форуме с 24/02/10 |
2014-05-21 12:42:10
| | Батареям вышел срок,но лучше провести и профремонт самого ИБП,(ему скоро 10 лет),новые батареи проработают дольше . |
|
nata-lee
Участник
Тем: 1
Сообщений: 1
На форуме с 21/05/14 |
2014-05-21 12:44:26
| | Спасибо! А что включает профремонт? И что будет, когда ему 10 лет исполнится? |
|
Chevyuser
Участник
Тем: 11
Сообщений: 14098
На форуме с 24/02/10 |
2014-05-21 13:57:23
| | Необходимо будет заменить некоторые элементы,провести заводскую калибровку ,обслужить или заменить кулер ,проверить или заменить винтовые соединения проводов. |
|
vladdelkafa
Участник
Тем: 0
Сообщений: 1
На форуме с 22/05/14 |
2014-05-22 17:45:57
| | Chevyuser, задам смежный вопрос тут, дабы не некропостить )
Вкратце - есть такой же аппарат, в какой-то момент стал работать только от аккумов, при подключении же к сети щелчки и мигание всеми светодиодами. Как я понял, надо менять RY5 (68-24-2AE). Шрак не нашел, зато нашел итальянцев - Finder 405290240000.
Стоит брать? Сталкивались с этим производителем, не?
ссылка |
|
Chevyuser
Участник
Тем: 11
Сообщений: 14098
На форуме с 24/02/10 |
2014-05-23 00:41:38
| | Да не обязательно реле,50-60 % примерно,да и платы в этих ИБП разные,поэтому и реле разные.Зависит о того,до самотеста мигать начинает или после.Да и какими именно мигает. |
|
Alchi
Участник
Тем: 0
Сообщений: 3
На форуме с 09/10/15 |
2015-10-11 13:38:11
| | Доброго времени суток уважаемые гуру.
Пишу сюда, т.к. вопрос, подобный Ната-ли.
Имеется SUA1500i, серии AS1114232354. Приобретен в июле 2011 года. АКБ заменены на RBC7 24 декабря 2013 года. ИБП используется без программного обеспечения.
В последние 2 недели стал мигать индикатор необходимости замены батареи, при этом гаснут все 5 индикаторов уровня заряда АКБ. Помигает, издаст 8 звуковых сигналов каждые 2 секунды потом гаснет, сигнал отключается, загораются все 5 индикаторов уровня заряда АКБ и снова работает дальше. Периодичность такого поведения нестабильная, за сутки может и не проявить себя подобным образом. Периодически загорается индикатор повышения напряжения. При попытке включить самопроверку либо отключается либо начинается синхронное высокочастотное мерцание абсолютно всех индикаторов с непрерывным мерцающим звуковым сигналом. При пропадании напряжения в сети полностью отключается. При скачках в сети может работать, а может и отключиться.
Разобрал. Беглый осмотр платы подгорелостей и вздутостей не выявил. При включенном состоянии, кулер работает постоянно на малых оборотах.
АКБ под нагрузкой (лампочка 220В, 40Вт, извините другого не нашлось под рукой), начальные показания U=26,9В, I=44,0мА. Далее значения напряжения АКБ через каждые 10 мин в течении часа с той же нагрузкой: 26,3В; 26,0В; 25,7В; 25,5В; 25,4В; 25,3В. Нагрузка заменена (лампочка 225В, 15Вт) подключена постоянно и через 12 часов - U=25,5В.
Подскажите, пожалуйста, куда смотреть дальше, и можно ли ИБП помочь без сервис центра? |
|
Chevyuser
Участник
Тем: 11
Сообщений: 14098
На форуме с 24/02/10 |
2015-10-12 00:22:53
| | Надо заменить ,АК Б судя по всему.Ну или проверить не окислились ли болты на АКБ,надёжно ли затянуты и надёжный ли контакт в размыкателе аб на задней стенке ИБП. |
|
Alchi
Участник
Тем: 0
Сообщений: 3
На форуме с 09/10/15 |
2015-10-12 23:31:25
| | Проверил, окислений на клеммах АКБ нет, болты затянуты. Размыкатель в норме. Цепь от разъема АКБ до платы прозвонил, исправна. Установка программного обеспечения может прояснить ситуацию? |
|
Chevyuser
Участник
Тем: 11
Сообщений: 14098
На форуме с 24/02/10 |
2015-10-13 00:16:48
| | Поможет только автолампа от фары на 60 ватт.Вешам на один АКБ и черезт30 сек меряем напряжение.Если менее 11.8 В хотябы на одной ,то меняем АКБ.По проявлению АКБ старые ,вероятность 95 % ,что именно они. |
|
Chevyuser
Участник
Тем: 11
Сообщений: 14098
На форуме с 24/02/10 |
2015-10-13 00:19:26
| | Можно попробовать по-другому ,но менее точно.Подключить ИБП к сети и замерить напряжение на каждой АКБ.Если на какой- то заметно больше чем на другой ,то она дохлая. |
|
Alchi
Участник
Тем: 0
Сообщений: 3
На форуме с 09/10/15 |
2015-10-14 21:52:32
| | Спасибо большое за помощь. Помогла автолампа. Один аккумулятор до подключения лампы 12,7В, через 30 сек 12,0В, ток 5,05А. Второй аккумулятор до подключения 13,0В, а лампа не засветилась. Измерил ток, равен 0. Аккумулятор второй в утиль, или можно его реанимировать? Спасибо. |
|
Chevyuser
Участник
Тем: 11
Сообщений: 14098
На форуме с 24/02/10 |
2015-10-15 01:59:31
| | Ещё раз читаем мой первый же пост в этой теме.Он второй сначала.Все выкидываем,ставим новые АКБ и делаем калибровку зарядника,что бы при20 с по указателю температуры ИБП ,при напряжении в программе 27.67 вольта на АКБ было 12.37-12.40 В.Вот тогда батарейка проживет предписанный ей срок ,более 3 х лет |
|
Chevyuser
Участник
Тем: 11
Сообщений: 14098
На форуме с 24/02/10 |
2015-10-15 02:00:52
| | Тьфу описка,27.37-27.40 В |
|
Mihail_1994
Участник
Тем: 0
Сообщений: 1
На форуме с 12/07/17 |
2017-07-12 09:41:10
| У меня на приблизительно таком же аппарате была аналогичная проблема, я поставил такое реле.
<a href="https://kabelshop.com.ua/rele-elektromekhanicheskoe-erm2-024dc-2p-cid39260" target=_blank>ссылка</a></td></tr></table></td> |
|
|
Только зарегистрированные пользователи могут оставлять сообщения.
Войдите под своим логином и паролем или Зарегистрируйтесь.
|
Russian Federation
[ выбрать ]
