| Автор | Тема: вопрос по подключению SURT7500  |
hauss
Гость
|
2009-01-26 18:12:02
как правильно подключить SURT7500 ИБП, если у меня имеется вход - L1, L2 и G? точного подключения в описаниях не нашёл - везде по-разному, подключил так - L1 - фаза, L2 - ноль, G - "заземление", при этом ИБП не включается... видел другие подключения - L1, N, G (соответсвенно фаза, ноль, земля)какая разница между ними ? или в моём случае нужны 2 различные фазы ? что-то я не пойму... :( помогите разобратся!!! и спасибо! |
|
Дмитрий Журавлев
Гость
|
2009-01-26 22:15:15
| | "имеется вход - L1, L2 и G?" - где имеется ? Если в схеме электроснабжения - то там же должна быть и Neutral. Если на ИБП - то в однофазном варианте L1, N, G, это абсолютно правильно. Только вот не надо на нейтраль вторую фазу сажать. Если в трехфазном варианте включения - то нужно все 3 фазы, иначе действительно может не включиться. И не забудьте про переключатель "1Ф-3Ф". З.Ы. Без подключения входа с холодного старта запускается ? |
|
андрейка3
Участник
Тем: 5
Сообщений: 2427
На форуме с 25/09/07 |
2009-01-26 22:31:46
| | У Вас что , модель 7500 XLJ ( Т ) на 200 / 208 V на входе и выходе ? В ней колодка трёх контактная с обозначением L1, L2 и G. Мне такие ещё не попадальсь.Как Вы собираетесь включать в 220 / 230 V ? В описании всё описано достаточно однозначно. Вам необходим XLI одно или трехфазное включение. |
|
hauss
Гость
|
2009-01-26 22:50:27
| | Модель - EMC7500XLU, как пишет производитель - схема включения одинакова для серии 7500 - старых и новых (отличие подключения только в 3-х фазных), но такого "странного подключения" я не видел... вот линк - ссылка ; Входы на самом ИБП - L1,L2,G - причём как ни странно, N входа на ИБП нет...вот в этом и загвоздка...:( если что, могу выслать фото задней панели этого ИБП. Спасибо за любой совет! p.s. он "мёртв" и не без подключения с холодного старта.... |
|
андрейка3
Участник
Тем: 5
Сообщений: 2427
На форуме с 25/09/07 |
2009-01-27 02:21:29
| | От имеющегося мануала отличие лишь в добаленной модели XLTW , остальное аналогично. Вероятно на задней панели вашего отсутствуют выходные разъёмы С - 13 и С - 19 ? " Мертв.." " холодного" старта нет. Какое состояние батарей , напряжение на них ? На каждом картридже должно быть не менее 96 V. И откуда он у Вас такой ? Похоже он делался под сеть япошек или корейцев , много описаний на него с их иероглифами. |
|
Smart
Участник
Тем: 0
Сообщений: 1750
На форуме с 25/11/03 |
2009-01-27 11:35:39
| | В Россию поставляются ИБП с буковокой I - International - на международный стандарт напряжения, включая наш. Например модель SURT7500XLI. С ней все ясно - дайте руководство электрику. Если у электрика вопросы, можно просто позвонить в поддержку.
Если у вас другая модель ( японская, китайская), то к нашей сети не пойдет, либо доп изменения внешней сети нужно делать.... |
|
hauss
Гость
|
2009-01-27 13:19:17
| | На картриджах не менее 100В, проверял + что это за разъёмы "С-13 и С-19" ? Он привезён из Лондона, куплен по накладной, серийный номер - ES0632000702, модель № EMC7500XLU. Странно, но такое ощущение, что он думан для других cтран, не ЕС и СНГ, хотя на задней панели написано - "Input - 200/208/220/230/240 24A", made in India, да и имееется большое колличество китайских иероглифов... Какие идеи по этому поводу ? |
|
Дмитрий Журавлёв
Участник
Тем: 13
Сообщений: 1634
На форуме с 28/03/02 |
2009-01-27 13:42:49
| | Самый простой выход - вернуть его обратно. Менее легкие пути... В каком городе находитесь ? |
|
hauss
Гость
|
2009-01-27 14:08:45
| | К сожалению, не так просто будет его вернуть, т.к. он уже вмонтирован в наш ДЦ, весит около 120кг ;) мы находимся в Латвии - в Риге, думаю, надо попробовать позванить в ближайший АПЦ техсуппорт, что они посоветуют (у нас в стране, к сожалению, его нет), как быть и возможно найти выход. Если нет других вариантов по подключению именно этого ИБП у нас в ЕС - то Вы правы - придётся вернуть и поменять его на другой. |
|
Дмитрий Журавлев
Гость
|
2009-01-27 20:25:39
| | И все-таки, что происходит если вставить все аккумуляторы и нажать кнопку включения ? Вентиляторы крутиться начинают ? |
|
hauss
Гость
|
2009-01-28 12:59:05
| | К сожалению - нет, если даже все аккумуляторы подключены - то вентиляторы молчат, как партизаны... может всётаки уже дело в самой электронике ? |
|
Дмитрий Журавлёв
Участник
Тем: 13
Сообщений: 1634
На форуме с 28/03/02 |
2009-01-28 14:49:22
| | Скорее всего. |
|
|
Только зарегистрированные пользователи могут оставлять сообщения.
Войдите под своим логином и паролем или Зарегистрируйтесь.
|
Russian Federation
[ выбрать ]
