Тема: Smart 1000 RM online и батарейные блоки или еще какой надежный вариант?
alexei2015june
Участник
Тем: 12 Сообщений: 35 На форуме с 27/06/15
2015-12-26 00:13:06ИБП в дом для постоянной работы. Видимо online 1kVA, максимум 3kVA. Привлекательным кажется аскетичный smart 1kVA. Достаточный минмум батарей 48V*9Ah присутствует в комплекте. Когда потребуется больше, докупаем бат. блок и превращаем 3ч в 10ч с малой нагрузкой. Если еще потребется много часов, средства мониторинга могут сообщать о проблеме. Так вопрос в возможных технических недостатках подключения внешних батарей. Внешний батарейный блок это 2 штатных комлекта, итого 3, работающих параллельно.
1. Повышает ли шансы внешний бат. блок убить ИБП при каком нибудь неисправном аккумуляторе?
2. Параллельная работа аккумуляторов, совместима ли с точки зрения долгой сохранности батарей? Не лучше ли в плане обслуживания сразу нацеливаться на необходимые V*Ah в одной цепочке последовательно соединенных аккумуляторов?
3. Можно ли для этого ИБП собрать батарею 48V из аккумуляторов с нужными Ah и установить вручную ее параметры в software?
Спасибо.
1. Параллельное подключение АКБ уменьшает шансы на поломку ИБП из за неисправного аккумулятора в цепочке из аккумуляторов на 48В. 2. В параллельно подключеных АКБ напряжение выравнивается относительно всех подключеных АКБ, а при последовательном подключении в конце разряда (примерно 10,5В на один АКБ) напряжение на двух соседних может сильно разбегатся. Например на одном будет 15В, а на соседнем 6В, и связано это с разным сопротивлением. 3. Да, можно. Купите 4 АКБ на 90AH, и укажите ИБП, что у Вас 5 дополнительных батарейных модуля, и будет Вам счастье :-)
alexei2015june
Участник
Тем: 12 Сообщений: 35 На форуме с 27/06/15
2015-12-26 11:07:30
Осипов Павел, спасибо за ответы.
Пункт 1 мне непонятен. Правильно ли понял, что рекомендуете сначала параллелить 12 В аккумуляторы, а не 48В батареи из них (как сделано в батарейном блоке)?
Случается 1 банка в новом аккумуляторе полудохлая из-за более годового хранения на складе. В одной цепочке 48 В калибровка (после установки и далее раз в год) выявит дефектную банку. Но в 3-х параллельно соединенных 48 В батареях дефект банки можно не заметить. Как минимум, при разрядах и зарядах банка будет газовать. У батареи рекомбинация газов 99%, если заряд каждой банки вовремя закончен. Поэтому для приложений возник п. 3.
А как может испортить сам ИБП неисправный аккумулятор? Разве не может зарядка ИБП неопределенно долго гнать максимальный зарядный ток без вредных последствий для ИБП?
Любая порча акб ведет к увеличению нагрузки на емкостные элементы и они быстрее стареют,а причины вдаваться не буду,скажу что из практики. Отмечу ,что кз в одном элементе потенциально ведет к очень сильному разогреву всего масива и ИБП,вплоть до порчи платы стравливаемыми газами.АКБ соединяют последовательно для удешевления картриджа и большей универсальности.При параллельном соединении разных по дате выпуска акб их придется рассоединять при перевозке и хранении.
alexei2015june
Участник
Тем: 12 Сообщений: 35 На форуме с 27/06/15
2015-12-28 22:07:19
"Любая порча акб ведет к увеличению нагрузки на емкостные элементы"
Непонятная причина. Вообще говоря, online в большом диапазоне входных напряжений заряженные батареи отключает, по крайней мере, до тестов.
"Отмечу ,что кз в одном элементе потенциально ведет к очень сильному разогреву"
Разогрев батареи и газы понятно.
"При параллельном соединении разных по дате выпуска акб их придется рассоединять при перевозке и хранении."
Так может обойтись своей батаеей нужной емкости без встроенных аккумуляторов и без внешних батарейных блоков? Мне не совсем понятно, что указывается в софте APC. Но есть 1--3kVA online, для которого руками указывается суммарная емкость (без деления встроенные или внешние батареи) и ток дополнительного внешнего зарядника, если зарядник у пользователя есть.
Спасибо.
alexei2015june
Участник
Тем: 12 Сообщений: 35 На форуме с 27/06/15
2015-12-28 23:14:02
Уточнение по пункту 1. "Отключает" аккумулятор, если в нем нет коротких замыканий. Зарядному устройству не принципиален остаток емкости подсевшей батареи при коротких разрядах (тестированиях) --- ему надо поддерживать напряжение, как функцию температуры.
Только зарегистрированные пользователи могут оставлять сообщения. Войдите под своим логином и паролем или Зарегистрируйтесь.
Russian Federation
[ выбрать ]
